奔腾t99有六座吗（一汽奔腾t99有七座吗）
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本文目录一览：
1、奔腾t99属于几级车
2、进店实拍2020款奔腾T99！轴距2870mm，配2.0T+6AT，售15.99万元起
3、国产车奔腾t99有6座位价位昰多少？
4、要科技还是要大空间？奔腾T99对比吉利豪越
5、国货当自强，试驾奔腾T99有感，带你感受它的魅力
奔腾t99属于几级车
奔腾t99是奔腾旗下的一款中大型suv。它的轴距为2870毫米，长宽高分别为4800毫米、1915毫米和1695毫米。这是一辆五门五座的suv。奔腾t99基本采用2.0升涡轮增压四缸发动机。奔腾t99的2.0升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩340Nm。这台发动机的最大功率转速为4500至5500转/分，最大扭矩转速为1650至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。匹配这台发动机的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，at变速箱的可靠性和耐久性也相对更好。奔腾t99的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架是一种经常遇到的独立悬架。这种悬挂几乎不占空。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是基于双横臂悬架的改进。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
进店实拍2020款奔腾T99！轴距2870mm，配2.0T+6AT，售15.99万元起
生活水平的提高，大空间车型的推出得到了众多消费者的追捧，在面对激烈的市场竞争时，国产品牌所推出的车型也从中脱颖而出，并得到了消费者的关注，像我们今天要说的就是2020款的 奔腾T99，作为一款大5座的车型，自面世一来就得到了超高的关注，近日，笔者在连云港探店的时候就拍到了在今年6月份上市的2020款奔腾T99，售价为15.99--17.69万元。
2020款奔腾T99车身线条的描述是非常硬朗的，大嘴巴式进气格栅底部加入了银色饰条点缀，增加较强的美观性，编织式中网的一侧进行了红色熏染，是比较时尚的，嵌入式雾灯采用了纵向式的设计，是比较耐看的。
笔直的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，起到了加长汽车横向视觉的作用，车窗上侧嵌入的银色饰条起到了一定的装饰效果，底部包裹的护板呈现出十足的运动感。
尾部设计是比较扁平的，尾灯采用了当下较流行的贯穿式设计，中央区域嵌入的护板上嵌入了字母标识的存在，具有较强的辨识性，雾灯与前雾灯的设计相呼应，是非常和谐的，两侧双排气筒的设计更加运动。
空间表现是比较有档次的，三大显示屏的存在更加上档次，显示屏采用了双联屏的设计，提升较强的科技感，触摸式显示屏代替了多功能按键的存在，让整个面板变得十分简洁，方向盘略带平底式的设计更加稳重。
2020款奔腾T99的长宽高分别是：4800/1915/1695mm，轴距为2870mm，动力上搭载的是2.0T+6AT变速箱，最高车速为210km/h，百公里油耗为7.9L/100km。
国产车奔腾t99有6座位价位昰多少？
根据车辆不同的配置，分为五款车价位，从14.99万元到18.99万元！
要科技还是要大空间？奔腾T99对比吉利豪越
【太平洋 汽车 网 导购频道】自从二胎政策放开后，身边不少的独生家庭都纷纷迎来了新成员，由于职业的原因，我曾不止5次被问过同样的问题：手握15万能买到哪些空间大/可靠性高的中大型SUV？如果说把15万预算这个前提去掉，那么这个问题并不难回答，汉兰达、昂科旗、途昂这些合资车型都是不错的推荐。但手里只有10来万，这个条件还能满足嘛？答案是肯定的，得益于自主品牌近几年的高质量发展，如今市面也有不少空间大、配置足、质感强的SUV车型，例如接下来要说的奔腾T99（询底价|查参配）和吉利豪越（询底价|查参配）。
都有大空间，两者侧重点不尽相同
奔腾T99定位为中大型SUV，而豪越官方定位为中型SUV，字面上两者定位有一定的差距，但是通过实际数据来看，奔腾T99长宽高分别为4800×1915×1685mm，轴距为2870mm，而豪越长宽高数据为4835×1900×1780mm，轴距为2815mm。前者在车宽和轴距有优势，而豪越则是在车长和车高更胜一筹，双方的尺寸并没有拉开太大差距，完全可以看做是同一个级别的选手。
售价方面，2020款奔腾T99官方指导售价为15.99-17.69万元，目前广州经销商销售终端享有1.5万元左右的现金优惠。而吉利豪越官方指导售价为10.36-13.96万元，新车目前处于热销势头，并无现金优惠。
算上优惠后，奔腾T99的售价仍然要比豪越更高一些，但这并不影响我们今天的对比，因为从产品的角度来看，两者的产品路线本来就有区别。奔腾T99作为奔腾旗下的旗舰车型，主打高品质用料和智能化用车体验，搭载了奔腾最新的D-Life5.0智控系统，支持语音、上网、人脸识别、L2.5级智能驾驶辅助系统等时下流行的 科技 配置。而吉利豪越的策略也很简单，那就是将大空间和实用性发挥到极致，7座布局、高达到69%的空间利用率、42处储物空间等等，都是它的优势。那么问题来了，对于朋友们来说，多花1-2万购买T99这一类空间已经够大，档次感更强的旗舰SUV还是不如省点预算直接买实用性更强的豪越？T99和豪越在各自侧重的 科技 体验和大空间方面面对对手时是否能形成压倒性的优势？这些都是我们今天要探讨的问题。
内饰对比：奔腾T99 科技 配置十分全面
奔腾T99内饰
奔腾T99内饰除了用料非常讲究之外，普通人一眼看去无一例外的就是被这个贯穿式的双12寸的中控大屏幕所吸引了，但它绝不是样子货，里面的功能配置同样达到了旗舰级别车型该有的标准，搭载了奔腾最新的D-Life5.0智控系统，支持语音、上网、人脸识别、L2.5级智能驾驶辅助系统等时下流行的 科技 配置。
奔腾那个独特的3D全息虚拟影像也出现在T99上，这个虚拟影像位于中控中央上方，通过奔腾商城中下载相关APP可以在车机中控制这个影像。虚拟影像可以进行语音交互进行互动，这个配置在同级别中是独一无二的，也丰富了车内 娱乐 性。
奔腾T99主驾驶A柱设置了人脸识别摄像头，可以实时监测驾驶员的驾驶状态或者表情，并且会发出提醒警告。举个例子，假如在行车过程中，驾驶员如果接打电话或者左顾右盼，系统会及时通过声音和图像发出警报，提醒你安全驾驶。
常规的导航、蓝牙、多媒体等功能就不说了，这套D-Life5.0智控系统搭载了科大讯飞3.5套件，可自定义语音种类，人脸识别系统也可以通过采集人脸信息来提升驾驶安全，并且支持远程手机互联来实现远程操作车辆功能，这些都属于当下比较领先的配置，使用起来也非常容易上手，让驾乘者可以更快捷、更便利的直观感受到这台车带来的 科技 便利性。
另外在中控下方还有一块小的液晶屏，这是空调控制面板。全车空调系统控制、座椅加热通风、车道保持、车身稳定系统开闭、电尾门开启关闭、车灯高度这些功能都会在这块面板中完成。T99这块空调液晶控制面板在同级中并不多见，倒是在奥迪、理想上面有类似的设计出现。而T99全系均配备自动空调，后排出风口也是标配的，而双区空调除了低配外也是全系标配的。
豪越内饰
相比之下，豪越的内饰显得就比较务实了，它的内饰大量采用了横平竖直的设计元素，整体布局工整对称，在市面上车型当中颇有辨识度。而12.3英寸悬浮式中控屏还保留了大量的实体按键来控制空调等功能，同时也没有采用双联屏、人脸识别等黑 科技 ， 科技 感自然不及奔腾T99，但胜在实用。
智能网联体验上，豪越搭载了吉利GKUI19吉客智能生态系统，UI以简洁为主，支持的功能也囊括了语音助手、在线音乐、高德导航、全景影像等等，而且逻辑清晰，操作也并不复杂，满足日常使用是没有任何问题的。
内饰对比小结：
其实两车的内饰都已经做到了不错的水平，在10来万价位SUV当中算是中上水平。单从车机系统来看，豪越其实并不输于奔腾T99，两车的功能丰富程度、流畅度都不会相差太远。而奔腾T99胜在整体用料更加舍得，大量采用了软性、镀铬材质的搭配运用，加上三块液晶大屏幕、Yomi虚拟小姐姐、人脸识别、智能人机交互等等，实际给人的感受确实更加接近旗舰产品。
空间对比：大大大豪越名不虚传
先来看座椅布局，奔腾T99全系均为五座车型，是常规的2+3布局，除了入门版车型外，其余车型均采用仿皮座椅、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热功能。在座椅材质和功能这块，奔腾T99表现较好，除了入门版车型外其余车型都是同样的高配，这点还是蛮厚道的。
而豪越则是提供5座和7座两种座椅组合，其中7座为可选版本，另外，豪越在座椅方面玩法也更多一些，无论是5座还是7座，它的每一张座椅都是独立的。所以第二排座椅三个座椅靠背都可以单独放到，这样就可以创造出更多样的空间使用场景。诚然传统的座椅布局也能满足日常使用，但更细化的设计会更好地照顾到不同的消费诉求。这样的细节其实也是市场竞争激烈下的结果，正如日本K-car市场一样，因为市场就那么大，但车企有很多个，竞争白热化，产品要成功就必须在抠细节，让消费者有更多的惊喜。
乘坐空间对比
正如前文所提及，双方的尺寸并没有拉开太大差距，但是豪越在车长和车高更胜一筹，这意味着豪越理论上将会比奔腾T99在纵向和头部空间都会更有优势一些。事实是如此吗？我们带上一名身高为173cm编辑同事前往就近的4S店分别对两款车的空间进行了体验。
在实际体验中，同一名体验者分别坐进去奔腾T99和豪越的前排调整至舒适的坐姿，豪越的头部空间要稍微宽裕一些。
而来到第二排，豪越得益于更合理的座椅布局以及车高优势，所以后排座椅膝部空间表现会比奔腾T99会好不少，尤其是腿部空间，豪越后排的余量非常宽裕，而且后排也做到了全平，如果平时第三排不坐人的情况下，豪越第二排的舒适性会高出奔腾T99不少。此外，豪越的座椅是支持角度调节的，这个对于舒适性的提升也有明显的帮助。
7座版本的豪越还有第三排两个独立座椅，我们在测量空间时选择把第二排座椅往前调整至剩余两拳的空间，这样既保证第二排乘客还留有足够空间的前提下，也最大可能保证了第三排的乘坐体验，此时，体验者坐进去第三排，腿部仍有1拳的余量，实际乘坐并不会感觉到过于压抑。
主打“大空间”的豪越，官方数据显示全车共有42处储物空间，并且豪越的空间效率达到了69%，比同级其他车型高出了6%-8%。比如，豪越后备厢地板拥有“榻榻米”恒温储物格：后备箱下储物格还采用可分段拆卸、拼接的设计，储存、取物灵活方便。
奔腾T99预留了很大一部分空间给后备厢，所以它纵深较大，即便不放倒后排座椅也能有377升的容积，而放倒后排后最大能拓展至1775升。而豪越的第二第三排放倒后，最大能有2360升的空间，足以放下一张网易严选专属定制的床！
空间对比小结：
空间方面，作为这个级别的车型，两款车满足一般的家用场景肯定是没有任何问题的了。但这一环自然是豪越的核心竞争力，所以相比之下豪越无论是整体乘坐空间、座椅布局灵活性还是储物细节等等硬指标上都占了优势，无愧“大大大”豪越的美誉。
外观对比
奔腾T99气场强大VS豪越更稳重
外观是个比较主观的因素，所谓萝卜青菜各有所爱。抛开这个因素来说，这两货走的是不一样的路线，奔腾T99的设计非常讲究，着重强调的是精致和 时尚 ，相信会符合更多年轻人的口味，另外，见棱见角的造型对于它的整体气场也同样是个颜值加分项。而豪越看起来则是更加四平八稳，并且车身更加方正。
另外，奔腾T99还推出了运动版车型，在T99的基础上增加了运动外观套件，显得更加刚阳大气，线条大多以笔直方正的方式呈现，再加上简练的设计语言，T99运动版这个外观并不容易让人出现审美疲劳。另外T99运动版也继承了奔腾T系列产品的年轻化思路，在外观上会给人一点 科技 感。
动力对比
2020款奔腾T99运动版在动力上继续使用T99那具2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率165kW/4500-5500rpm、最大扭矩340N·m/1650-4500rpm。奔腾的这具2.0T从参数方面与大众国内的EA8882.0T高功率版相近，也跟主流的2.0T发动机水平差异不大。而变速器方面，T99运动版将T99上的盛瑞8AT更换为进口的爱信6AT。
而豪越使用吉利NL平台打造，同平台的车型还有博越。动力方面，新车会提供1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW（184PS），峰值扭矩为300N·m。与之匹配的将是一具7速双离合变速箱。
二者究竟怎么选？
回到最初的问题，两车应该怎么选？简单来说，如果预算只在15万出头的话，而且你的用车需求为7座，对空间要求比较高的话，我建议是直接上豪越的顶配车型，因为入门版的豪越配置还真是很素，但是价格为13.96万元的顶配车型配置就已经很足了，全速自适应巡航、360度全景影像、主动刹车、自动泊车、全景天窗、仿皮座椅、自动双区空调等等，无论是安全还是舒适性配置都很全面。
同样，预算还是在15万出头，家里没有二胎，5座也够用的情况下，如果说你更在意颜值和车子的品质感这些因素，那么奔腾T99无疑是更加值得考虑，当然了，这个价位只能买到优惠后的奔腾T99的入门级车型,也就是2020款自动运动豪华型。幸好，入门级车型的配置其实也不低了，全系标配LED大灯、无钥匙启动/进入、定速巡航、倒车影像、全景天窗、皮座椅等等，已经足以满足日常使用。
当然了，如果你的预算高于15万，那我建议你可以入手奔腾T99的高配车型，毕竟能够享受到双联屏、虚拟机器人、人脸识别等一整套的 科技 性配置，这是豪越顶配车型也给不了的，在自主品牌SUV中也算是少见的配备。
小结
奔腾T99和吉利豪越都是自主品牌中大型SUV细分领域中很具代表性的产品，而二者各自都有一些自己的一些长处，并没有一方完全压倒另一方的存在。严格意义上来讲，豪越的整体定价略低于T99，但是T99多出来的成本主要用在了 科技 感和品质感的提升上，所以这就难免让人产生一定的纠结：到底是多花钱买更精致的还是少花钱买更实惠的？这个问题其实没有标准的答案，一切还得看您的用车需求以及个人喜好，我更建议的是不妨到店亲自试乘一下两款车，相信您就不难做出最终的选择。（图/文：太平洋 汽车 网 黄增鉴）
国货当自强，试驾奔腾T99有感，带你感受它的魅力
序言篇： 看着满大街的SUV车型，感觉SUV的时代真的来临，在众多的SUV车型中奔腾T99算是后来居上。奔腾汽车一直都是国产汽车的领头军，旗下的很多车型深受国内消费者的喜爱，自己也是个奔腾忠实的粉丝。2019年奔腾旗下的重量级SUV车型-奔腾T99悄然上市，为SUV车迷们带了惊喜的时刻。 奔腾T99是奔腾品牌旗下换标后的第三款SUV车型，前两款是奔腾T77、T33，奔腾T99定位为中大型SUV。奔腾T99外观设计的非常霸气外露，但从前脸看奔腾T99采用奔腾家族光影魅学设计，充满霸气的前进气格栅与众不同，LED前大灯贯穿式尾灯、悬浮式车顶设计亮点十足，作为国产车这些外观设计绝对厚道。全新设计的内饰用料考究科技感浓重，中控台上的贯穿式12英寸大屏，科技爆棚很多先进的功能键都集成在大屏上操作上。中控台上的软性材料搭配非常不错，加上哑光饰板点缀很漂亮，3D全息投影人脸识别，都是现在非常流行的。奔腾T99采用的2.0T发动机参数很不错，加上8速手自一体变速箱，让我们尽享驾驶的乐趣，这些配置加深我对对奔腾T99的好感。
【外观细节品鉴】 奔腾T99是奔腾换标后的第二款重量级SUV车型，奔腾T99的“光影折学”设计语言基础上，注入了“光影魅学”全新设计理念，采用介于折线和曲面之间的设计表现形式。前脸设计的特别霸气，前LED大灯与八边形点阵式进气格栅很好的连在一起，拉伸车头的宽度。侧面奔腾T99腰线贯穿整个车身表现比较硬朗，新车长宽高是4800/1915/1685mm，轴距为2870mm，车型尺寸与主流车型较大，采用五座布局。标配20英寸双五辐造型铝合金大轮毂，显得奔腾T99比较和谐，尾部造型与车头相呼应，通过倒角的设计提升尾部的层次感，贯穿式的尾灯是亮点。 【前舱中控品鉴】 奔腾T99的外观设计霸气外露，走进车内发现内饰更是玩出新花样，T99内饰设计非常豪华，三屏搭配下科技感爆棚。虚拟座舱的设计非常符合现在年轻人的审美观，三辐多功能方向盘，中控台大尺寸中控屏，带有奔腾独创的D-Life5.0系统，支持常见的功能外还可以支持多项物联网功能，我对中控台上3D投影很感兴趣。3D投影下增加了不少人物动画和人物形象，中控台上的用料做工达到奔腾最高级别，皮质覆盖下的中控台显得精致上档次，手感细腻讨人喜欢。双区自动空调采用虚拟按键操作，在享受适宜的温度同时，科技感得到很多的延伸体验。 【座椅空间品鉴】 座椅上奔腾T99采用仿皮质材质的座椅，填充物柔软舒适，前排座椅带有电动调节功能，而且座椅还有电加热和通风功能。后排座椅同样是皮质材质，奔腾T99采用五座布局，后排空间非常的宽裕。后排座椅配置了三个独立的头枕，加上后排座椅可以比例放倒进步可以扩展空间。无论是乘坐还是载物方面，奔腾T99都有自己独特的优势。 【动力底盘品鉴】 奔腾T99全系标配2.0涡轮增压发动机，这款发动机参数不错，最大功率达165kW（224Ps），最大扭矩340N·m，其中最高车速210km/h，并满足国六排放标准，传动系统匹配8速自动变速箱。在试驾过程中，对这台涡轮增压发动机感觉动力确实很不错，加速超速都达到奔腾最高级别的调校。底盘布局上采用前置前驱，前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂，在行驶中奔腾T99在隔音方面下了很大的功夫，整体感觉减震隔音静谧性很好。
奔腾T99采用家族的光影哲学设计语言 前脸充满时代气息霸气外露 点阵式进气格栅立体感极强 定位中型SUV车型
前脸点阵式进气格栅 镀铬装饰独特充满韵味 世界之窗车标时尚
遇见 美好的一切 缘分就是神奇
前大灯造型犀利有型 内置矩阵式LED灯光 与进气格栅浑然一体
点亮后 犹如黑夜的夜明珠 光亮如昼
日行灯独立于大灯下方 竖状造型辨识度极高 LED光源寿命长节能
点亮后的前大灯璀璨夺目 用事实证明国产车厚道
同时点亮后 晶莹滴透 光彩夺目
外后视镜造型犀利有型 集成LED转向灯 侧面摄像头’
电动调节 电加热 自动折叠一应俱全
硬朗的车身线条 勾勒出T99阳刚的一面 长宽高是4800/1915/1685mm 轴距为2870mm
车身装饰件 增加车子的设计感 镀铬装饰恰到好处
把握握感厚实 集成无钥匙进入 隐藏式钥匙孔 美观协调
标配20寸铝合金双五辐轮毂 245/50 R20轮胎保障抓地力
车尾造型与车头相呼应 贯穿式尾灯 竖状的反光板
贯穿式尾灯霸气 镀铬装饰拉伸车尾宽度 双排双出排气时尚大方
内置全LED光源 造型立体
点亮后辨识度极高 下沿带有镀铬装饰
竖状反光板 类似旗杆造型
镀铬装饰无处不在 装饰恰到好处不繁琐
尾部层次感很强 小鸭尾设计突出运动感
后尾灯非常夺目 贯穿式造型与时代挂钩
镀铬装饰增加侧面豪华度 车顶隐藏式天线 标配车顶行李架
全景天窗可以开启 通风换气轻松应对
高位刹车灯 辨识度极高 点亮后醒目
虚拟座舱打造最美科技范 简约风格线条丰富 皮质包裹镀铬装饰 豪华度表露无疑
12.3英寸全液晶仪表盘 显示细腻信息量丰富
三辐平底方向盘 多功能按键便捷操作
一键启动 得心应手
3D虚拟人物 科技感浓重 新鲜有趣
奔腾自主的D-LIFE 5.0系统 多媒体、导航功能 物联网功能 一应俱全应有尽有
红色双缝线设计 手感细腻皮质包裹
触控空调面板操作 科技感与新鲜感并存 分区自动空调 人性化十足
8挡手自一体 挡把造型时尚动感
中央通道质感美观 挡把造型浑然天成
电子手刹 发动机启停 自动泊车
充电接口 人性化十足
对开中央扶手箱 做工精致
仿皮质座椅包裹性极强 红色缝线动感时尚 电动调节方便快捷
副驾驶电动调节 人性化十足
后排座椅标配三个头枕 座椅设计的美观 支持比例放倒
坐垫宽大舒适 回弹力十足 儿童安全座椅
中央扶手 人性化十足 隐藏式杯架
几乎纯平地板 后排空调出风口 充电接口一应俱全
座椅比例放倒 扩展空间 灵活多变
平整宽大后备厢 取放物品特别方便
可以收纳遮阳帘 不占空间 后备厢网兜设计
车门用料实在 皮质与面板相互映衬
后排储物空间 人性化十足
扶手区域 皮质包裹
前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂
全系标配2.0T涡轮增压发动机 大面积隔音棉 双液压撑杆
2.0T涡轮增压发动机 最大功率达165kW 最大扭矩340N·m
最高车速210km/h 满足国六排放标准
奔腾自主的D-LIFE 5.0系统 带有全景影像系统
车联网下的导航 显示细腻方便
三辐多功能方向盘 握感十足 转向准确高速路感反馈真实
12.3英寸全液晶仪表盘 显示效果让我满意 各项信息一目了然
奔腾T99除了电子手刹和自动驻车外，还配备了自动泊车功能
全景影像系统下 对于新手来说非常人性化
2.0T的动力 加速迅猛动力充沛 起步时车辆姿态 控制的不错
刹车比较给力 减震效果很好
方向盘握感舒适 低速时变速箱 换挡平顺
转向挺灵活 没有明显的虚位
行驶在河边的小路上 绝对是一道移动的风景线 奔腾T99一切尽在掌握中
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