变速箱的换挡原理(手动变速箱换挡原理)

阅读:0 来源: 发表时间:2022-06-02 08:37作者:陈怡君

变速箱的换挡原理(手动变速箱换挡原理)

王泰伦网友提问:

变速箱的换挡原理

优质答案:

一、变速箱的换挡原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

二、其中液力变扭器是AT最具特点的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,直接输进发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转,活动的空气——风力成了动能传递的媒介。

三、假如用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮以进步液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

以上就是涡轮,组合,齿轮的相关信息资料了,希望能帮到您。

    声明

    删帖请联系zhiyihome@qq.com;